簡歷編號(hào)：32973 查看次數(shù)：個(gè)人簡歷
| 基本資料 | ||||
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| 姓 名： | 杜振東 | 性 別： | 男 | 
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| 出生年份： | 1989年 | 婚姻狀況： | 未婚 | |
| 民 族： | 漢 | 政治面貌： | 群眾 | |
| 畢業(yè)學(xué)校： | 西安科技大學(xué) | 所學(xué)專業(yè)： | 土木工程 | |
| 最高學(xué)歷： | 大學(xué)本科 | 工作經(jīng)驗(yàn)： | 5年 | |
| 現(xiàn)所在地： | 陜西西安 | 籍貫： | 河南新鄉(xiāng) | |
| 技術(shù)特長： | 主力建模工程師，詳圖負(fù)責(zé)人，精通XSTEEL | |||
| 求職意向 | |||
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| 希望從事崗位： | 鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì) | ||
| 希望工作地區(qū)： | 鄭州市 新鄉(xiāng)市 武漢市 西安市 | ||
| 崗位類別： | 制圖/詳圖/深化/拆圖/建模 | 求職狀態(tài)： | 仍在職，欲換工作 |
| 是否要求住宿： | 不限 | 月薪要求： | 面議 |
| 工作經(jīng)歷 |
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| 2013.07 - 至今 江蘇滬寧鋼機(jī)股份有限公司 鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人 工作描述 : 1.能夠獨(dú)立看懂結(jié)構(gòu)圖紙，發(fā)現(xiàn)提出圖紙存在的問題及對(duì)建模的影響。 2.能夠獨(dú)立使用XSTEEL建模，操作熟練，使用快捷鍵，單獨(dú)完成建模以及調(diào)圖。 3.復(fù)雜彎扭構(gòu)件在XSTEEL中不可以實(shí)現(xiàn)的時(shí)候，可以使用CAD建模。 4.能夠獨(dú)立負(fù)責(zé)項(xiàng)目，有步奏的實(shí)現(xiàn)模型的建立、出圖、修改。 項(xiàng)目經(jīng)歷 2018.01 - 2018.02 濰坊北站 B，C區(qū)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人， A區(qū)主力建模人員。 此項(xiàng)目主體鋼結(jié)構(gòu)采用鋼桁架結(jié)構(gòu)，鋼結(jié)構(gòu)用鋼量約一萬噸。本人在項(xiàng)目中負(fù)責(zé)B C區(qū)鋼結(jié)構(gòu)深化任務(wù)，負(fù)責(zé)C區(qū)屋蓋主桁架及彎折復(fù)雜部位建模，處理復(fù)雜節(jié)點(diǎn)及變截面位置。 2017.11 - 2018.01 襄陽東津站 駐設(shè)計(jì)院協(xié)調(diào)及主力建模 該工程為大型高鐵火車站，采用型鋼混凝土結(jié)構(gòu)，屋蓋為鋼網(wǎng)架，總用鋼量約6萬多噸。本人在武漢鐵四院協(xié)助配合工作，溝通解決深化過程中出現(xiàn)的問題，完善節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)，使其滿足加工及安裝的要求。 2017.09 - 2017.10 紅島火車站 主力建模工程師 此項(xiàng)目由本人負(fù)責(zé)深化，主體結(jié)構(gòu)采用鋼桁架結(jié)構(gòu)，用鋼量約一萬噸。其中桿件相貫先后順序及分段位置需與工藝協(xié)調(diào)，節(jié)點(diǎn)處理較為正常。 2017.07 - 2017.07 湖南岳陽浮空器總裝試驗(yàn)廠房 主力建模工程師 此項(xiàng)目是生產(chǎn)加工浮空器的工業(yè)廠房。主體鋼結(jié)構(gòu)主要由桁架墻、山墻和屋蓋三部分組成；網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)桿件為空心圓鋼管，節(jié)點(diǎn)采用焊接球節(jié)點(diǎn)。此項(xiàng)目深化采用CAD建模出圖，本人負(fù)責(zé)其中的腳部節(jié)點(diǎn)、桿件相碰的焊接球節(jié)點(diǎn)處理、檢修馬道的建模等。 2017.05 - 2017.06 深圳廣電金融中心 主力建模工程師 主樓為219.7m，共50層，采用鋼管混凝土框架-鋼筋混凝土核心筒體系，屬超高層建筑。本人在此項(xiàng)目中負(fù)責(zé)多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)樓層建模及典型梁柱節(jié)點(diǎn)的建模任務(wù)。 2017.03 - 2017.04 �？谥玫貜V場 主力建模工程師 本工程采用設(shè)置加強(qiáng)層的筒中筒結(jié)構(gòu)，包括含型鋼的鋼筋混凝土剪力墻核心筒和由型鋼混凝土框架柱和鋼梁構(gòu)成的外筒，本人深度參與建模任務(wù)，負(fù)責(zé)外框筒柱及梁柱節(jié)點(diǎn)建模，核心筒柱及梁柱節(jié)點(diǎn)建模和整體塔冠建模。塔冠造型復(fù)雜，建模難度較高。 2016.08 - 2016.12 青島膠東國際機(jī)場 主力建模工程師 青島膠東國際機(jī)場航站樓一期外形是個(gè)大“海星”，主體鋼結(jié)構(gòu)采用空心球鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，用鋼量約兩萬噸。此項(xiàng)目深化采用CAD建模出圖，本人負(fù)責(zé)網(wǎng)架天窗建模和馬道建模，其中馬道在網(wǎng)架中穿行，空間不規(guī)則，建模難度較大。 |
| 個(gè)人簡介 |
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| 2009.09-2013.06 | 西安科技大學(xué) | 土木工程 | 本科 二級(jí)建造師2015.06 一級(jí)建造師--實(shí)務(wù)已過2017.09 在工作中積極主動(dòng)，與同事溝通配合良好； 作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，對(duì)自己的工作要求嚴(yán)格，常發(fā)現(xiàn)別人忽視的問題； 一直保持學(xué)習(xí)的習(xí)慣，工作中常與同事探討，工作之外也努力學(xué)習(xí)，考取各種資格證書，學(xué)習(xí)各種新技能。 |
| 相關(guān)證書 |
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| 聯(lián)系方式 |
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