簡歷編號：20063 查看次數(shù)：個人簡歷
| 基本資料 | ||||
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| 姓 名： | 張小龍 | 性 別： | 男 | 
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| 出生年份： | 1989年 | 婚姻狀況： | 未婚 | |
| 民 族： | 漢 | 政治面貌： | 群眾 | |
| 畢業(yè)學校： | 武漢交通職業(yè)學院 | 所學專業(yè)： | 船舶與海洋工程 | |
| 最高學歷： | 大學本科 | 工作經(jīng)驗： | 5年 | |
| 現(xiàn)所在地： | 上海 | 籍貫： | 湖北鄂州 | |
| 技術(shù)特長： | 船舶專業(yè)畢業(yè)后一直從事船舶設計，基本上全部是鋼質(zhì)船舶，對鋼結(jié)構(gòu)有較深的認識；能熟練運用Autocad、office等辦公軟件，除此之外會用patran軟件進行有限元計算分析。 | |||
| 求職意向 | |||
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| 希望從事崗位： | 結(jié)構(gòu)設計 | ||
| 希望工作地區(qū)： | 武漢市 | ||
| 崗位類別： | 鋼結(jié)構(gòu)設計師 鋼結(jié)構(gòu)工程師 結(jié)構(gòu)師 | 求職狀態(tài)： | 仍在職，欲換工作 |
| 是否要求住宿： | 不限 | 月薪要求： | 面議 |
| 工作經(jīng)歷 |
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| 參與項目：91M柴油電力多用途供應船，該船是一艘91米的DP2系統(tǒng)柴油電力多用途供應船，送ABS審批，建造于大洋船廠，自己負責結(jié)構(gòu)部分的首部結(jié)構(gòu)圖，居住甲板結(jié)構(gòu)圖，船員室甲板結(jié)構(gòu)圖，舭龍骨，上艏樓舷墻及導纜孔加強圖，鋼質(zhì)護舷結(jié)構(gòu)圖，錨機及系泊設備加強圖，全回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)圖，艏側(cè)推及伸縮側(cè)推結(jié)構(gòu)圖，伸縮推軸發(fā)及全回轉(zhuǎn)軸發(fā)結(jié)構(gòu)圖，絞盤結(jié)構(gòu)圖，主發(fā)電機及軸帶消防泵結(jié)構(gòu)圖，移貨絞車結(jié)構(gòu)圖等。 參與項目：70M拖曳供應溢油回收船，該船是一艘70米的DP2系統(tǒng)拖曳供應溢油回收船，送ABS審批，建造于武昌造船廠，自己負責結(jié)構(gòu)部分的艏樓甲板結(jié)構(gòu)圖，上艏樓結(jié)構(gòu)圖，輔吊加強圖，絞盤結(jié)構(gòu)圖，救助艇加強圖，舷墻結(jié)構(gòu)圖，拖力眼板結(jié)構(gòu)圖，全船系泊加強圖，主機、齒輪箱及消防泵結(jié)構(gòu)圖，主發(fā)電機、軸帶發(fā)電機、軸承座、應急發(fā)電機結(jié)構(gòu)圖，分水舯結(jié)構(gòu)圖（包含兩尾側(cè)推），全船重量重心計算，導流管及軸支架結(jié)構(gòu)圖等。 |
| 個人簡介 |
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| 教育情況 2008.09-2011.06 武漢交通職業(yè)學院--船舶工程技術(shù) 學校主要課程：船體制圖、工程力學、船舶結(jié)構(gòu)與強度、船舶原理、船舶設計原理、船舶設計基礎(chǔ)、船體修造工藝、船體與設備檢驗、船舶焊接、船舶舾裝工藝等。 2012.09-2014.12 武漢理工大學--船舶與海洋工程 自學報考武漢理工大學船舶專業(yè)，并順利通過取得國家認可畢業(yè)證書及學士學位證書。 個人介紹 我性格比較開朗、穩(wěn)重、有活力，待人真誠，遇事冷靜，有很強的團隊合作精神，有良好的職業(yè)素質(zhì)和強烈的事業(yè)心工作責任心。自律性強，虛心好學，善于思考，懂服從，重配合，對自己的理想和愛好有著執(zhí)著的追求。 求職說明 我是一個有責任意識、有理想的青年，希望憑借我的實力及真誠，成為企業(yè)的一員。同時我也知道在茫茫人海中我不是最優(yōu)秀的，但是我會努力做好工作，做一名優(yōu)秀的員工! |
| 相關(guān)證書 |
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| 聯(lián)系方式 |
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