簡歷編號：17275 查看次數(shù)：個人簡歷
| 基本資料 | ||||
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| 姓 名： | 李偉偉 | 性 別： | 男 | 
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| 出生年份： | 1989年 | 婚姻狀況： | 未婚 | |
| 民 族： | 漢 | 政治面貌： | 群眾 | |
| 畢業(yè)學(xué)校： | 青島科技大學(xué) | 所學(xué)專業(yè)： | 船舶與海洋工程 | |
| 最高學(xué)歷： | 大學(xué)本科 | 工作經(jīng)驗： | 2年 | |
| 現(xiàn)所在地： | 山東煙臺 | 籍貫： | ||
| 技術(shù)特長： | 熱愛生活，喜歡運動，經(jīng)常下班后打籃球。善于在工作中尋找比較靈活的方法來解決問題。熟練運用autoCAD，辦公軟件 | |||
| 求職意向 | |||
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| 希望從事崗位： | 焊接工程師 質(zhì)檢工程師 工藝工程師 | ||
| 希望工作地區(qū)： | 青島市 濰坊市 煙臺市 | ||
| 崗位類別： | 工藝員/生產(chǎn)工程師 焊接工程師 質(zhì)檢/質(zhì)量管理 | 求職狀態(tài)： | 隨時 |
| 是否要求住宿： | 不限 | 月薪要求： | 面議 |
| 工作經(jīng)歷 |
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| 2013-07 至今 蓬萊巨濤海洋工程重工有限公司結(jié)構(gòu)工程師，焊接工程師 工作描述：結(jié)構(gòu)工程師：項目開始時以及中間階段對項目做出評估，把技術(shù)難點，建造難點，以及焊接難點進(jìn)行交底，使得現(xiàn)場工人能夠更好的了解項目容易出現(xiàn)的問題，在建造時時刻注意。負(fù)責(zé)解決項目建造過程中出現(xiàn)的技術(shù)問題，以及現(xiàn)場出現(xiàn)的問題，通過與業(yè)主溝通盡快解決不影響項目進(jìn)度。制定項目計劃合理安排人力，保證建造工期在控制范圍以內(nèi)。負(fù)責(zé)與相關(guān)部門質(zhì)檢部，技術(shù)部，項目組協(xié)商溝通，對項目中出現(xiàn)的問題及時協(xié)商，共同解決。 焊接工程師：負(fù)責(zé)項目焊工資質(zhì)提交和管理；參與PQR以及WPS的制定；根據(jù)規(guī)格書要求選用符合要求的WPS完成焊接；監(jiān)控焊接過程中是否按照WPS要求焊接，對電流電壓以及熱輸入量等實施有效監(jiān)控；負(fù)責(zé)焊接設(shè)備的管理。 項目經(jīng)歷 2013.10-2015.06 M096深海雙塔式鉆井塔；C085吊機(jī)；M091內(nèi)置式單點系泊裝置； 項目描述： 一、 參與M091 APL內(nèi)置式轉(zhuǎn)塔型單點系泊系統(tǒng)，在此項中主要協(xié)助項目材料管理，保證材料及時為現(xiàn)場施工提供；此外還使用CAD，AUTOPL協(xié)助現(xiàn)場施工中放樣，劃線工作，確保焊前組對尺寸余量為焊后尺寸保證做好基礎(chǔ)。 二、 C085 國民油井（NOV）800T吊機(jī)，J101-3來福士鉆井船分段等十幾次裝船出貨工作，負(fù)責(zé)整個裝船工作的現(xiàn)場協(xié)調(diào)，大型吊裝準(zhǔn)備，裝船固定以及焊接檢驗等。 三、 M096 2臺國民油井（NOV）深海雙吊塔鉆井架建造，負(fù)責(zé)整個項目的現(xiàn)場技術(shù)管理工作，包括圖紙升版發(fā)放，建造工藝澄清，程序文件發(fā)放，現(xiàn)場技術(shù)問題解決；在建造過程中出現(xiàn)的設(shè)計問題，構(gòu)件干涉，材料替代，焊接順序，WPS選擇，變更提交等通過與業(yè)主，PMT，QC溝通或者提交SQ來解決。通過office等辦公軟件針對項目中較難控制的材料，建造完成情況，協(xié)助隊長更好的控制現(xiàn)場建造情況。按照項目組計劃制定周計劃，日計劃保證項目進(jìn)度有序的進(jìn)行，方便控制。 四、M112澳大利亞輸油控制井窖建造，負(fù)責(zé)材料管理，現(xiàn)場問題反饋及解決。 五、M116日本LNG船上工藝模塊，負(fù)責(zé)項目技術(shù)支持，現(xiàn)場協(xié)調(diào)。 每個項目焊接要求，焊接WPS選用，以及焊接特殊要求都要對現(xiàn)場工人進(jìn)行交底和強(qiáng)調(diào)。 收獲成果： 通過參與這幾個項目的建造和管理，體會最深的就是除了要按照技術(shù)質(zhì)量要求施工外，各個部門以及各個工種之間的相互配合也是非常非常重要的。這是一個項目能夠順利而且保質(zhì)保量完成的重要因素。個人收獲當(dāng)然也很多，圖紙識圖，規(guī)格書使用，現(xiàn)場適應(yīng)能力，組織協(xié)調(diào)能力，跟相關(guān)單位和業(yè)主之間的溝通能力都有很大的提高。焊接方面不論在焊接方法的選用，以及對特種鋼材焊接時需要注意的事項有了更多的認(rèn)識，而且在焊接檢驗，焊接過程控制方面也有了很多的積累。 |
| 個人簡介 |
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| 教育經(jīng)歷 2009.09-2013.09 青島科技大學(xué)，本科 專業(yè)名稱：船舶與海洋工程 教育描述：主要學(xué)習(xí)了船舶設(shè)計相關(guān)的課程，《船舶原理》，《機(jī)械制圖》，《結(jié)構(gòu)力學(xué)》，《理論力學(xué)》，《流體力學(xué)》，《船舶專業(yè)英語》 培訓(xùn)經(jīng)歷 2015.05-2015.06 中國檢驗認(rèn)證集團(tuán)陜西有限公司 培訓(xùn)課程：焊接檢驗工藝學(xué) 培訓(xùn)地點：蓬萊 情況描述：主要培訓(xùn)課程是焊接檢驗工藝學(xué)，焊接外觀檢驗，焊接標(biāo)準(zhǔn)的使用。 獲得由AWS（美國焊接協(xié)會）認(rèn)證的CWI（焊接檢驗工藝師）證書 個人證書 2010/9 大學(xué)英語四級 472 2013/6 駕駛執(zhí)照 個人評價 積極樂觀，熱愛運動，能夠吃苦，善于學(xué)習(xí)，從以前的不足中不斷地完善自己，提高自己。 |
| 相關(guān)證書 |
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| 聯(lián)系方式 |
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