簡歷編號：113889 查看次數(shù)：個(gè)人簡歷
| 基本資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 姓 名： | 周恒瑞 | 性 別： | 男 | 
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| 出生年份： | 1993年 | 婚姻狀況： | 未婚 | |
| 民 族： | 漢 | 政治面貌： | 群眾 | |
| 畢業(yè)學(xué)校： | 武漢華夏理工學(xué)院 | 所學(xué)專業(yè)： | 土木工程 | |
| 最高學(xué)歷： | 大學(xué)本科 | 工作經(jīng)驗(yàn)： | 8年 | |
| 現(xiàn)所在地： | 廣東東莞 | 籍貫： | 湖北天門 | |
| 技術(shù)特長： | 鋼構(gòu)工程施工管理，金屬板材圍護(hù)設(shè)計(jì)，鋼構(gòu)BIM深化設(shè)計(jì)，工程算量報(bào)價(jià)，看圖仔細(xì)，做事認(rèn)真，有耐心 | |||
| 求職意向 | |||
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| 希望從事崗位： | 鋼構(gòu)相關(guān)，項(xiàng)目經(jīng)理，深化設(shè)計(jì) | ||
| 希望工作地區(qū)： | 廣州市 湛江市 東莞市 | ||
| 崗位類別： | 鋼結(jié)構(gòu)工程師 項(xiàng)目經(jīng)理 | 求職狀態(tài)： | 仍在職，欲換工作 |
| 是否要求住宿： | 不限 | 月薪要求： | 面議 |
| 工作經(jīng)歷 |
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| 一.2015/5-2016/9 任職于廣州五羊鋼結(jié)構(gòu)有限公司 鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)部 擔(dān)任詳圖深化工程師 主要職責(zé)如下： 1.前期工程預(yù)算報(bào)價(jià) 2.工程圖紙三維建模，深化出加工圖 3.配合工廠優(yōu)化制作工藝，現(xiàn)場安裝技術(shù)指導(dǎo) 4.后期工程量結(jié)算核量 代表工作項(xiàng)目如下： 1.廣州白云機(jī)場登機(jī)橋項(xiàng)目，一共分為12個(gè)單體，單體主鋼為口 650*550*20*20箱梁結(jié)構(gòu)，長60m寬8m高13m，單體重量大概在265t左右。 2.廣汽涂裝車間3，該項(xiàng)目位于番禺區(qū)金山大道，門式鋼架結(jié)構(gòu)，長276m 寬74m高23m，整體用鋼量達(dá)2760t 二.2016/9-2017/7 任職于廣州中虹建設(shè)工程有限公司 鋼結(jié)構(gòu)詳圖部 擔(dān)任詳圖深化工程師 主要職責(zé)如下： 1.工程圖紙三維建模，深化出加工圖 2.配合工廠優(yōu)化制作工藝，現(xiàn)場安裝技術(shù)指導(dǎo) 3.現(xiàn)場吊裝方案編制 4.后期工程量結(jié)算核量 代表工作項(xiàng)目如下： 1.高層項(xiàng)目筠城國際廣場（一共分三部分，辦公樓，酒店，裙樓，地上28 層，地下2層，建筑物高度99m，主體結(jié)構(gòu)為矩形鋼管砼框架），用鋼量達(dá) 5.6w多噸 2.無極限室外鋼連橋吊裝方案編制，主體箱梁分段。 3.中山華藝燈飾屋頂網(wǎng)架工程，一共分為宴會廳和會議廳兩部分，所用網(wǎng) 架球大小為φ100~φ300mm，支托短柱采用M20螺栓與網(wǎng)架球連接，網(wǎng)架上 平面焊接固定座連接屋面檁條，下平面焊接方管用作裝修吊頂骨架。 三.2017/7-至今 任職于東莞力豐鋼結(jié)構(gòu)有限公司 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)部 擔(dān)任鋼構(gòu)工程師 主要職責(zé)如下： 1.前期工程預(yù)算報(bào)價(jià) 2.施工圖建模深化交底，節(jié)點(diǎn)優(yōu)化 3.深化詳圖審核校對 4.彩板圍護(hù)方案設(shè)計(jì) 5.配合工廠優(yōu)化制作工藝，現(xiàn)場安裝技術(shù)指導(dǎo) 6.現(xiàn)場吊裝方案編制 7.后期工程量結(jié)算核量 代表工作項(xiàng)目如下： 1.惠州旭硝子二期新建工程（日本企業(yè)，總包方為日本藤田中國建設(shè)有限 公司），總用鋼量達(dá)6000多噸，還包含了樓承板，彩板，收邊各種圍護(hù)配 套的深化加工，顯示玻璃生產(chǎn)車間，內(nèi)含多種生產(chǎn)設(shè)備配套構(gòu)件。 2.惠州旭硝子三期新建工程（日本企業(yè)，總包方為日本藤田中國建設(shè)有限 公司），總用鋼量達(dá)5700多噸，還包含了樓承板，彩板，收邊各種圍護(hù)配 套的深化加工，顯示玻璃生產(chǎn)車間，內(nèi)含多種生產(chǎn)設(shè)備配套構(gòu)件，工期比 較緊迫，經(jīng)過現(xiàn)場各班組協(xié)調(diào)配合如期完工。 3.廣州豐鐵四期，五期擴(kuò)建（日本企業(yè)，總包方為日本藤田中國建設(shè)有限 公司），總用鋼量達(dá)1200多噸，還包含了樓承板，彩板，收邊各種圍護(hù)配 套的深化加工，現(xiàn)場安裝指導(dǎo)，主要生產(chǎn)各種汽車零部件。 4.廣州琶洲良業(yè)大廈，一共分為塔樓2和塔樓3，結(jié)構(gòu)形式為勁型鋼柱，鋼 柱上密布穿筋孔和鋼筋連接套筒，其中塔樓2鋼柱地下4層地上15層，整體 高度在97.81m，塔樓三鋼柱地下4層地上14層，整體高度在77m，兩棟用鋼 量一共有2780t。 5.武漢尤尼新建項(xiàng)目（日本企業(yè)，總包方為日本藤田中國建設(shè)有限公 司），總用鋼量達(dá)2300多噸，還包含了樓承板，彩板，收邊各種圍護(hù)配套 的深化加工，現(xiàn)場安裝指導(dǎo)，積極配合業(yè)主方保證工程質(zhì)量及安裝過程中 的施工安全主要生產(chǎn)各種汽車零部件。 6.東莞恒新大廈工程，一共21層，主體結(jié)構(gòu)為鋼框架，用鋼量達(dá)3850噸 ，及相關(guān)樓承板栓釘深化加工，樓梯間為剪力墻核心筒，周圍埋件較多， 鋼構(gòu)件較多的預(yù)留穿孔，現(xiàn)場吊裝需特別注意吊裝方向，積極配合土建以 及外圍幕墻工作，如期完工。 7.東莞生益科技鋼連廊（空中連廊，位于頂樓），一共用鋼量達(dá)1600多 噸，其中鋼連廊整體跨度60m，重800噸左右，在地面完成拼裝，整體提升 110m到樓頂固定。 8.重慶璧山區(qū)比亞迪云軌站工程（為市政公共交通設(shè)施，總承包為深圳比 亞迪），一共做了7個(gè)站點(diǎn)（5個(gè)車站中間點(diǎn)，一個(gè)地鐵站，一個(gè)高鐵 站），包含了主體鋼構(gòu)，屋面整體彩板收邊圍護(hù)，及與其他各單位配套設(shè) 施等，本工程主體結(jié)構(gòu)為φ1500的圓管柱，主梁為口1600*1300的箱型鋼 梁，構(gòu)件吊裝最大總量為29t，市政工程施工質(zhì)量要求比較高，編寫施工 吊裝方案。 9.泰國中集工程（該工程為出口泰國項(xiàng)目，總包方為江門中集），整體用 鋼量達(dá)1100多噸，還包含了樓承板，彩板，收邊各種圍護(hù)配套的深化加 工，分為一個(gè)新建車間，一個(gè)擴(kuò)建車間。 10.惠州深薈花園營銷中心造型樓梯，整體為一個(gè)箱型圓弧狀旋轉(zhuǎn)樓梯， 共三層，梯梁為異形雙曲狀，借助犀牛放樣配合Tekla建模，完工精準(zhǔn)度 及造型效果滿足業(yè)主要求 11.韶關(guān)翁源門樓工程，結(jié)構(gòu)為雙曲異形箱梁結(jié)構(gòu)，借助三維坐標(biāo)點(diǎn)放樣 形成精準(zhǔn)線模，導(dǎo)入tekla建模，整體跨度達(dá)40m 左右，結(jié)構(gòu)劃分為3段加 工，導(dǎo)出每支構(gòu)件三維坐標(biāo)點(diǎn)，讓車間制作胎架，使加工精度滿足設(shè)計(jì) 要求整體用鋼量達(dá)135t左右，最終現(xiàn)場安裝偏差在允許范圍內(nèi)，順利完 工交付業(yè)主。 2021/9-至今 調(diào)往項(xiàng)目部擔(dān)任現(xiàn)場項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 主要職責(zé)如下： 1.前期聯(lián)系安裝隊(duì)報(bào)價(jià)，篩選安裝隊(duì)伍 2.組織設(shè)計(jì)采購生產(chǎn)倉庫各部門開立項(xiàng)會，共同探討工程難易點(diǎn)，明確各 部門時(shí)間節(jié)點(diǎn) 3.組織人員現(xiàn)場踏勘，聯(lián)系業(yè)主確定開工準(zhǔn)備事宜（道路水電臨設(shè)等） 4.負(fù)責(zé)合同款項(xiàng)申報(bào)跟蹤，各種變更現(xiàn)場簽證 5.貫徹落實(shí)公司質(zhì)量和安全方針和工程總體目標(biāo) 6.嚴(yán)控現(xiàn)場人工，材料，機(jī)械勞務(wù)等各項(xiàng)費(fèi)用 7.組織人員施工現(xiàn)場巡查，及時(shí)糾正不合理做法 8.工程完工驗(yàn)收及相關(guān)資料整理歸檔 9.安裝隊(duì)工程款項(xiàng)結(jié)算 代表工作項(xiàng)目如下： 1.東莞厚街湖景人行天橋，該項(xiàng)目為市政道路人行天橋，跨度80m，寬度 6.4m，整體用鋼量450t左右，形式分為主橋，頂棚，梯道三大板塊，主橋 一共有3個(gè)混凝土柱樁，主橋安裝才用2段式現(xiàn)場拼接。因?yàn)槲挥谑姓饕?#160; 交通路線，車流量較大，前期提前規(guī)劃設(shè)置合理的交通導(dǎo)行方案且配合交 警同志的指導(dǎo)才得以實(shí)施，構(gòu)件運(yùn)輸路線以及運(yùn)輸時(shí)間都需提前規(guī)劃踏 勘，編寫合適的吊裝方案經(jīng)過反復(fù)論證達(dá)到最經(jīng)濟(jì)合理的效果，最終經(jīng)過 全體同仁的一致努力工程圓滿完工交付業(yè)主。 2.江門中集2#3#車間，該項(xiàng)目為門式鋼架結(jié)構(gòu)，屋面墻面均為雙層板，整 體用鋼量達(dá)2850t，彩鋼卷達(dá)580t，整體占地面積達(dá)50430㎡，檐口高度在 14.1m。 3.惠州旭硝子四期新建工程（日本企業(yè)，總包方為日本藤田中國建設(shè)有限 公司）;總建筑面積61110.8㎡，總高度33m。 大型工業(yè)廠房，整體用鋼量 大7200多噸，附屬棟煙囪鋼構(gòu)高度達(dá)56m，包含了樓承板，彩板，收邊各種 圍護(hù)配套的深化加工。 |
| 個(gè)人簡介 |
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| 15年本科畢業(yè)，已取得英語4級證書，廣東二級建造師（市政）證書，廣東建安B證 本人做事認(rèn)真細(xì)心，善于與客戶溝通；樂于與團(tuán)隊(duì)一起合作，相互進(jìn)步，喜歡運(yùn)動跑步，爬山等。 本人負(fù)責(zé)項(xiàng)目整體施工管理方案優(yōu)化以及深化設(shè)計(jì)，能夠?qū)ο嚓P(guān)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行合理細(xì)部優(yōu)化，滿足工程整體質(zhì)量以及現(xiàn)場安裝要求，對接現(xiàn)場以及車間為其提供技術(shù)支持；善于工程彩板收邊圍護(hù)深化節(jié)點(diǎn)，對接業(yè)主為其提供實(shí)用又美觀經(jīng)濟(jì)的圍護(hù)方案，保證工程質(zhì)量的前提下兼具美觀經(jīng)濟(jì)；能提供圖紙工程量施工報(bào)價(jià)，現(xiàn)場工程安裝指導(dǎo)，合理安排工程工期，及時(shí)追蹤工程款項(xiàng)以及后期工程的結(jié)算對量、竣工資料的歸檔整理等工作。精通CAD，tekla，熟練PKPM，犀牛等軟件 |
| 相關(guān)證書 |
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| 聯(lián)系方式 |
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