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歷史用戶

2018-3-8

【沒真正做個鋼結構設計的，以為半個小時能做好】

這年頭，凡事沒真正做個鋼結構設計的，就會說:給客戶出個平，立，剖圖紙就可以了，沒必要出其他的，照此算下來，也就半小時！我真是呵呵了，果然要得內行領導內行，不然這隊伍遲早得完蛋！

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2018-3-7

【膜廠房施工，膜材通過墻面檁條還是墻面梁連接？】

請問大家：膜廠房施工，膜有必要通過墻面檁條還是墻面梁連接，膜是焊接還是自攻螺釘連接？

（農污染治理廠房考慮密封性用膜作為屋面和墻板），謝謝？？？

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2018-3-7

【螺栓在拉剪情況下承載力需要按鋼規(guī)7.2.4折減嗎？】

請教個問題螺栓在拉剪情況下抗剪和承壓承載力需要按鋼規(guī)7.2.4折減嗎？

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2018-3-6

【現(xiàn)在在包頭嗎？】現(xiàn)在在包頭嗎？在哪里工作，我剛看到你在我們單位留的信息，有意在包頭工作可以聯(lián)系我，我一直在包頭做鋼結構深化，在BIM方向今年也要發(fā)展。我的郵箱saoyunke@163.com 手機：15847644382

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2018-3-1

【門式鋼架與單層鋼結構風荷載取值的區(qū)別】

請問結構形式：左邊是門式鋼架，右側是單層鋼結構嗎？
兩者的風荷載取值是不是不一致？

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2018-3-1

【鋼結構吊車梁改成箱型的】

請問下，我把這吊車梁改成箱型的，兩邊放板焊接上，但是都不到頭，每邊留500mm能行不
，因為上下都有螺栓要連接用

弄成這樣的

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2018-2-28

【大家是否用過屈服線方法計算過柱底板？】

大家是否用過屈服線方法計算過柱底板？

這方法。我知道我們手冊有，我一直都沒用，覺得太過繁瑣。雖然肯定比螺栓拉力算板受彎精確，我只是覺得沒必要。

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2018-2-27

【無肋鋪板可以設構造加勁嗎？】

無肋鋪板可以設構造加勁嗎？

個人認為:設置構造加勁肋可以增加鋪板的剛度，減少鋪板撓度，使其更好滿足上部行人的舒適度要求，所以宜設置構造加勁肋。
如果這些要求都可以滿足，不設置也是沒有問題的。

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2018-2-27

【混凝土柱的排架結構局部有一個二層鋼結構水箱間】

我的一個混凝土柱的排架結構局部有一個二層水箱間，請問還用和排架留縫嗎？

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2018-2-24

【底部框架，上部門鋼，層間位移比超限，怎么解決？】

底部框架上部門鋼層間位移比超限，怎么解決？

底部鋼框架上部門式剛架柱間支撐長細比按多少控制啊，PK默認按150控制的，但我看鋼規(guī)寫的是200

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2018-2-24

【64米鋼框架立體車庫按高鋼規(guī)控制還是按抗規(guī)控制？】

請教個問題，64米鋼框架立體車庫，

這兩個參數(shù)我是按高鋼規(guī)控制還是按抗規(guī)控制？

感覺不是純粹高層，是不是按抗規(guī)好一些？

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2018-2-22

【怎么預防被騙？】

怎么預防被騙？

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2018-2-22

【底部框架上部門鋼，層間位移比超限】

底部框架上部門鋼層間位移比超限 ,怎么解決?

底部鋼框架上部門式剛架柱間支撐長細比按多少控制啊，PK默認按150控制的，但我看鋼規(guī)寫的是200

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2018-2-22

【鋼結構廠房抗風柱是按主鋼架設計還是維護結構構件設計?】

請教大神一個問題，一般鋼結構廠房的抗風柱，是按主鋼架設計還是維護結構構件設計啊?

主要是長細比和風荷載系數(shù)的取值

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2018-2-22

【tekla要去下截面素材庫嗎?】

大神們好。我下了tekla21.1。但是鋼筋截面類型幾乎是沒有常見的類型。我應該要怎么辦。是要去下截面素材庫嗎

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2018-2-21

【鋼結構建筑火災容易出現(xiàn)倒塌】

發(fā)生火災切勿乘坐電梯，消防電梯是方便火災時消防員登高節(jié)省體力以及運輸設備的，絕不是逃生通道。應沿步梯向樓下或屋頂疏散，可以拿濕毛巾掩住口鼻貓腰逃生，高層建筑樓板耐火極限為3小時，建筑不會輕易倒塌（鋼結構建筑除外，如911世貿大廈）尤其高層建筑，3個小時消防云梯肯定已經架好了，屋頂?shù)娜罕娨部梢员皇枭�。超高層建筑（超過一百米的）中部樓層設置有避難層，在上樓或下樓的過程中如遇樓梯轉折處（需繞一圈才能繼續(xù)上樓或下樓）是在提醒該樓層是避難層，避難層設有專用的防排煙系統(tǒng)，可以在這里安全等待救援。
遇到小區(qū)有私拉電線充電的，可以打119舉報，消防隊會罰物業(yè)的錢（不牽涉車主財產），對于無良物業(yè)這招屢試不爽。
火災無情，人身安全重于泰山，切勿貪戀財物，勿輕易跳樓，沉著冷靜，盡快逃生！

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2018-2-20

【鋼結構這個史上掛科率最高的科目竟然是還比結力分數(shù)高】

到現(xiàn)在才查成績也是一改往日風格，實在是考的太差，沒什么期望，就沒那么想知道結果。好在都過了，沒有白熬那一個個要猝死的通宵。房建這種文科性質是最高分，顯而易見我沒好好學習。三門專業(yè)課一門比一門低。自以為穩(wěn)穩(wěn)的結力竟然跟復習了一周的混凝土考的一樣是最低分。鋼結構這個史上掛科率最高的科目竟然是還比結力分數(shù)高，老師為了不掛我們也是勞神費力呀。
啊今年可要好好學習吶，爭取大學不掛科

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2018-2-19

【長峰水晶號散貨船需要大規(guī)模更換鋼結構了】

撞擊“桑吉”號油輪，導致桑吉輪爆燃起火的沉沒的“長峰水晶”號散貨船，船頭近況…撞擊后明顯起火燃燒的厲害，前桅桿都過火了，結構受損嚴重。需要大規(guī)模更換鋼結構了…

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2018-2-19

【廣東饒平動車站鋼結構油漆脫落】

廣東饒平動車站，鋼結構油漆脫落，這樣的工程質量，讓人擔心。

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2018-2-19

【不遠處有一座與南橋相似的古銅色的鋼結構大橋】

近中午，天空突然放晴，藍天和白云順間相伴快閃。在霧凇島的西岸，繞過了滑雪場，繼續(xù)北行，不遠處有一座與南橋相似的古銅色的鋼結構大橋，也是東西走向，橫跨松花江。橋上的冷風，呼呼作響。很少有人過來，看地圖得知；這座橋叫北橋，慢慢的走過北橋，回頭看霧凇島和橋變得小了，江水向北流去，兩岸結冰。江的西岸是一望無垠的白雪覆蓋的農田，遠方是莽莽的群山。由北橋返回霧凇島時，遇見兩位同車上島的湘西女孩，似乎熟人一樣，她們說，在這住一宿，明天早上起來看霧凇，之后去雪鄉(xiāng)……再去哈爾濱。這是多么神奇之旅!

霧凇島旅行記

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