盈都控股集團是一個集鋼鐵貿(mào)易、橋梁鋼構(gòu)、建筑鋼構(gòu)、港口物流、房產(chǎn)開發(fā)、新能源產(chǎn)業(yè)等多元化跨地區(qū)經(jīng)營的集團公司。近幾年來，盈都控股集團旗下的鋼構(gòu)集團在浙江省鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)強手如林、市場競爭激烈的背景下，依托控股集團的綜合實力、集聚人才優(yōu)勢、整合專業(yè)技術(shù)成果，采取“引進來，走出去”的戰(zhàn)略方針，在浙江省內(nèi)外橋梁、高鐵站房、高層建筑建設(shè)中創(chuàng)出可喜的業(yè)績，成為浙江省鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)的后起之秀。
以戰(zhàn)略眼光尋找市場的切入點
盈都鋼構(gòu)集團的成功，在于經(jīng)營者對市場有敏銳的洞察力。他們以戰(zhàn)略眼光尋找市場的切入點，對企業(yè)自身發(fā)展趨勢有前瞻性的規(guī)劃，使企業(yè)經(jīng)營的謀略立意更高、更遠，始終走在行業(yè)的前例。就如盈都鋼構(gòu)葉副總裁所說，公司以橋梁鋼構(gòu)為主，同時參與高鐵、高層建筑等鋼結(jié)構(gòu)工程建設(shè)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)是全面的。近幾年來，特別是橋梁鋼構(gòu)發(fā)展很快，各地在城鄉(xiāng)基礎(chǔ)建設(shè)中，市政交通建設(shè)十分繁忙，尤其是城市的高架、立交橋從過去單一的混凝土結(jié)構(gòu)向鋼混結(jié)構(gòu)、全鋼結(jié)構(gòu)的方向發(fā)展，因為鋼結(jié)構(gòu)橋梁有施工周期快、整體吊裝、污染程度小可回收等優(yōu)點，使橋梁鋼結(jié)構(gòu)市場的前景十分看好。此外，浙江省地處東南沿海地區(qū)，經(jīng)濟發(fā)達。從城市發(fā)展的角度看，橋梁鋼構(gòu)市場機遇很多。但是橋梁鋼結(jié)構(gòu)的制造有其特殊性，每一個單體構(gòu)件在30～50噸，有的大型橋梁的構(gòu)件在50～120噸。這要求橋梁鋼結(jié)構(gòu)的制造廠的廠房設(shè)計特殊，廠房的高度要在20米以上，才能滿足鋼構(gòu)件的起吊能力。盈都鋼構(gòu)集團正是看準了這一市場前景，在人才引進、廠房建設(shè)、設(shè)備購置、技術(shù)資源儲備等等都把握了發(fā)展的契機。用盈都控股集團董事長的話來說“別人做的我們要做，別人不做的我們也要做”。
在浙江專業(yè)做橋梁鋼結(jié)構(gòu)的盈都鋼構(gòu)是第一家，也是最大的民營企業(yè)。由于橋梁鋼結(jié)構(gòu)的特殊性在技術(shù)、管理、制造、安裝有很嚴格要求，它的作業(yè)面要跨江跨海、在城里施工還要跨人流，而且都是百年大計世紀工程。為了在最短的時間內(nèi)掌握橋梁鋼結(jié)構(gòu)制造技術(shù)，公司先后同國內(nèi)最老牌國內(nèi)一流的橋梁制造施工企業(yè)組成聯(lián)合體，實現(xiàn)優(yōu)勢互補，引進國內(nèi)外最先進的專業(yè)橋梁制造技術(shù)。盈都鋼構(gòu)已形成以橋梁鋼構(gòu)和建筑鋼構(gòu)為主體的鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計、生產(chǎn)制造、施工為一體的企業(yè)。在橋梁鋼構(gòu)領(lǐng)域，盈都的人才、技術(shù)、設(shè)備等軟硬件都處于行業(yè)領(lǐng)先地位。盈都鋼構(gòu)公司已勝利完成浙江省錢塘江十座大橋中結(jié)構(gòu)最復(fù)雜、建造難度最大扭曲箱梁結(jié)構(gòu)的杭州九堡大橋，在大橋建設(shè)中，盈都鋼構(gòu)集團的精心組織、高效施工得到總承包、業(yè)主的好評。
這幾年來，盈都鋼構(gòu)集團在承建大量橋梁工程同時，又成功進入高鐵領(lǐng)域，大力開拓鋼構(gòu)在高鐵項目中的應(yīng)用，使盈都鋼構(gòu)集團的綜合競爭力提升到一個新的層面。主要產(chǎn)品覆蓋鐵路、公路、市政等橋梁鋼結(jié)構(gòu)，超高層、火車站、體育場館等建筑鋼結(jié)構(gòu)。
盈都鋼構(gòu)集團這幾年來實現(xiàn)跨越式的發(fā)展，首先是找準了市場引進消化專業(yè)的核心技術(shù)。公司堅持“誠信為本、客戶至上、開拓創(chuàng)新、合作雙贏”的經(jīng)營理念。同時，盈都鋼構(gòu)也得益于控股集團的各個姐妹產(chǎn)業(yè)，為鋼構(gòu)產(chǎn)業(yè)提供了優(yōu)良的資源平臺和強大的發(fā)展支持，以及盈都控股集團長期以來搭建的產(chǎn)業(yè)互補優(yōu)化機制。金屬貿(mào)易和港口兩個產(chǎn)業(yè)板塊，為鋼構(gòu)產(chǎn)業(yè)材料采購和大型鋼構(gòu)運輸提供便利條件。公司憑借企業(yè)雄厚的實力背景、廣泛的合作交流關(guān)系、強大的整合營銷和實施能力，建立了覆蓋全國的分支機構(gòu)，提供包括咨詢、設(shè)計、制造、施工、質(zhì)檢、售后保障等全面服務(wù)。盈都控股集團的港務(wù)產(chǎn)業(yè)為盈都鋼構(gòu)的發(fā)展打開了流通渠道，許多大型的項目構(gòu)件能夠順暢、及時運輸?shù)巾椖康�，最終為客戶贏得了時間和成本。
集聚人才優(yōu)勢推動鋼構(gòu)事業(yè)發(fā)展
人才戰(zhàn)略是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的根本內(nèi)核，盈都鋼構(gòu)集團聘請國內(nèi)技術(shù)專家在設(shè)計、施工深化、工藝流程等關(guān)鍵的作業(yè)節(jié)點進行指導(dǎo)。到目前為止，盈都橋梁鋼構(gòu)的人才團隊在業(yè)內(nèi)深具影響力，已構(gòu)筑起科學(xué)的人才培育平臺，建立人才梯隊管理體系和人才發(fā)掘儲備體系。盈都鋼構(gòu)集團擁有自己的特色施工技術(shù)體系，針對輕鋼建筑結(jié)構(gòu)、重鋼及高層建筑結(jié)構(gòu)、火車站、體育場館及網(wǎng)架站房結(jié)構(gòu)、鋼管拱橋、拉索橋、斜拉鎖鋼箱梁橋等不同的施工技術(shù)給予對應(yīng)的施工安全流程和解決方案。在橋梁鋼構(gòu)中經(jīng)歷過許多復(fù)雜而頗具代表性的施工項目，很大程度上歷練了盈都鋼構(gòu)集團對于重、大、難、新的施工技術(shù)的實踐操作。在焊接方面，具備了業(yè)內(nèi)頂尖的水準。在橋梁結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)；輕鋼、重鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)；異型結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)；管結(jié)構(gòu)的焊接技術(shù)方面實現(xiàn)了全面進入行業(yè)高端境地。特別是橋梁結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)更為復(fù)雜要求高，因為橋梁是動態(tài)荷載，焊接有一套比建筑鋼結(jié)構(gòu)更嚴格的操作規(guī)程。所有這一切都是人來操作的，專業(yè)人才、先進技術(shù)是企業(yè)贏得市場最基本的保證。
今年，盈都鋼構(gòu)集團又捷報頻傳，在勝利完工滬杭高鐵路客運專線余杭南站房后，鐵路南昌站、寧波東站、南站、紹興柯橋站等高鐵建設(shè)項目相繼開工。年初，盈都鋼構(gòu)集團開辟北方市場，承建京石客專沿線上的高邑西、邢臺東、邯鄲東站站房工程。從這三個高鐵站房來看都具有一定的規(guī)模，高邑西站站場規(guī)模為2臺、4條到發(fā)線(含2條正線)，站房總建筑面積5000平方米，站臺面積8100平方米、雨篷結(jié)構(gòu)投影面積21870. 78平方米。邢臺東站站場規(guī)模為2臺、6條到發(fā)線(含2條正線)，站房總建筑面積7950.5平方米，另進出站通道面積1033平方米，站房雨篷面積 28442.5平方米、無柱站臺雨棚總面積28442.5平方米。邯鄲東站站場規(guī)模為3臺、7條到發(fā)線(含2條正線)，站房總建筑面積10000平方米，站臺面積19500平方米、雨篷結(jié)構(gòu)投影面積37240平方米。三個高鐵站房工程的鋼結(jié)構(gòu)工程的難點是要求嚴，特別是對鐵路線路的安全要求，以及交叉作業(yè)工期緊。據(jù)盈都鋼構(gòu)高總介紹，在工程初期，業(yè)主在對盈都鋼構(gòu)的期望中，帶有點擔心，因為工期太緊。然而，工程全面開工后業(yè)主對盈都鋼構(gòu)充滿信心，到工程后期業(yè)主對盈都鋼構(gòu)是放心。從業(yè)主對盈都鋼構(gòu)認識的轉(zhuǎn)換過程可以看出，盈都鋼構(gòu)有足夠的組織管理能力、技術(shù)攻關(guān)潛力和企業(yè)運作活力。
三個高鐵站房建設(shè)是今年盈都鋼構(gòu)集團實現(xiàn)跨省招投標的成功例子，是盈都鋼構(gòu)在這幾年鐵路高速客運專線站房建設(shè)中所積累的業(yè)績、信譽的集中表現(xiàn)，并使盈都鋼構(gòu)贏得更多的市場份額。三個高鐵站房的鋼結(jié)構(gòu)制造都是盈都鋼構(gòu)負責的，工程要求盈都鋼構(gòu)出去的鋼構(gòu)件要百分之一百的合格，不可能有一點的鋼結(jié)構(gòu)件修正的可能性。三個高鐵站房以網(wǎng)架、圓管柱、Ⅱ型梁、H型梁等多種結(jié)構(gòu)形式組成，其結(jié)點有螺栓、焊接等多種結(jié)點形式，這就對結(jié)點的質(zhì)量控制有相當?shù)碾y度。特別是邢臺東站站的Ⅱ型梁腹板的壁很薄，焊接時有相當難度，結(jié)果在高水準焊接技師的操作下，出色完成高難度的任務(wù)。在高邑西、邢臺東、邯鄲東站站房工程的鋼結(jié)構(gòu)制作中，除了技術(shù)要求高外，還有交貨時間性強，這樣對原材料的采購，鋼結(jié)構(gòu)件的制作、加工，企業(yè)內(nèi)部管理等一系列施工要求面臨新的挑戰(zhàn)。一位多年從事鋼結(jié)構(gòu)工程監(jiān)理的駐廠工程師對盈都鋼構(gòu)集團的質(zhì)量管理很有感觸，首先肯定盈都鋼構(gòu)公司領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥，每一個環(huán)節(jié)制定嚴格的措施，從公司上下對質(zhì)量的意識很重視，認為質(zhì)量是企業(yè)生存的生命線，任何個人必需遵守保證質(zhì)量這根底線。目前，京石武客運專線上的高邑西、邢臺東、邯鄲東站站房工程已經(jīng)進入尾聲，業(yè)主、總包、監(jiān)理均對盈都鋼構(gòu)的鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量十分滿意，這又進一步提升了盈都鋼構(gòu)品牌的影響力和美譽度。
盈都鋼構(gòu)多年來以“承擔社會責任，維護客戶利益；追求團隊成就，體現(xiàn)個人價值”為宗旨，堅持“以人為本、勤奮務(wù)實”的工作作風(fēng)，把“科學(xué)管理、理性決策”放在突出位置，不斷提升經(jīng)營管理的水平，在人才引進，技術(shù)提升、對鋼結(jié)構(gòu)件的施工、安裝能力經(jīng)驗的積累，以及民營企業(yè)的活力，都有很多行之有效舉措，最大程度提升盈都鋼構(gòu)品牌的影響力。
隨著盈都鋼構(gòu)生產(chǎn)基地擴充和業(yè)務(wù)量的不斷擴大，企業(yè)中短期目標是年產(chǎn)30萬噸鋼結(jié)構(gòu)件。目前，市場營銷的觸角已延伸到新疆、東北地區(qū)，這說明盈都鋼構(gòu)有遠距離的組織施工、管理能力，檢驗了盈都鋼構(gòu)“走出去”的能力。盈都鋼構(gòu)集團公司這幾年的發(fā)展思路，采取“引進來，走出去”的戰(zhàn)略方針。以橋梁鋼構(gòu)為核心，擴大高鐵、重鋼高層建筑市場的經(jīng)營理念，立足浙江，走向全國。發(fā)揮控股集團企業(yè)綜合實力，集聚科技人才的優(yōu)勢，調(diào)動全體員工的積極性，推動企業(yè)的科學(xué)技術(shù)進步，促進企業(yè)管理水平的不斷提高，增強企業(yè)核心競爭力，形成企業(yè)跨越式發(fā)展的新局面。
記者 張華 通訊員 郭曉春
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