摘要：大約4個(gè)月前，一段六天建起15層賓館的視頻在YouTube上引起海外網(wǎng)友的狂熱回應(yīng)，到11月中旬的時(shí)候，它的點(diǎn)擊量在三個(gè)月內(nèi)已經(jīng)超過230萬。這件事還成為雅虎上被轉(zhuǎn)發(fā)得最多的新聞，有超過5000條評(píng)論。
如果說時(shí)間真的等同于金錢的話，那它在不同國家的匯率該如何換算？ 大約4個(gè)月前，一段六天建起15層賓館的視頻在YouTube上引起海外網(wǎng)友的狂熱回應(yīng)，到11月中旬的時(shí)候，它的點(diǎn)擊量在三個(gè)月內(nèi)已經(jīng)超過230萬。這件事還成為雅虎上被轉(zhuǎn)發(fā)得最多的新聞，有超過5000條評(píng)論。 “15 層高的建筑 6 天完工？？哇哦……除了哇哦不知該說啥好。” “在我的國家希臘……兩天時(shí)間估計(jì)他們連狗窩都搭不起來。” “多驚悚啊，你不過出門了一禮拜，等你回家時(shí)一幢樓就赫然豎在那兒了。” “真該配上《模擬城市 4 》的背景樂。” “想象一下去酒店訂房間，結(jié)果已經(jīng)客滿了，前臺(tái)接待對(duì)你說‘請(qǐng)稍等幾分鐘，我們馬上再建一座新的’。” “該讓這些家伙來重建世貿(mào)中心。” …… 視頻里這幢建成速度快得令人驚奇的大樓在中國長沙，它有個(gè)西式的名字—新方舟�？催^電影《2012》的人可能會(huì)聯(lián)想到世界末日的那場(chǎng)大拯救。 從長沙市火車站出發(fā)，沿著遠(yuǎn)大一路、遠(yuǎn)大二路向東行駛，12公里后它就會(huì)在你的右手邊出現(xiàn)。這里已經(jīng)是長沙縣，遠(yuǎn)大科技集團(tuán)的總部以及工廠所在地。6月份的時(shí)候遠(yuǎn)大以不同于傳統(tǒng)的方式建造了這座大樓，比視頻出現(xiàn)在YouTube上早兩個(gè)月。 遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，新方舟的高度讓它顯得孤單，橘紅和銀色相間的金屬外墻與其它建筑的色彩形成強(qiáng)烈反差。如果是有人在幕后策劃，那段視頻稱得上是一次完美的網(wǎng)絡(luò)營銷，但其實(shí)是去參觀世博會(huì)的人從資料光盤中得到了這段視頻并傳到網(wǎng)上。 當(dāng)6月10日200名施工人員到達(dá)工地的時(shí)候，他們最關(guān)心的并不是在多短的時(shí)間內(nèi)而是能否安全無事故地蓋完這棟樓。他們聲稱，只要有人傷到指甲，獎(jiǎng)金就全泡湯了。 6天完成15層大樓對(duì)傳統(tǒng)建筑業(yè)來說顯然是天方夜譚。除了地基之外，新方舟與傳統(tǒng)建筑再?zèng)]有任何相似之處。地基在施工前用了差不多一個(gè)半月完成，與此同時(shí)，用來替代傳統(tǒng)建筑鋼筋混凝土框架的鋼結(jié)構(gòu)也在工廠里生產(chǎn)出來，墻體在另外幾家工廠生產(chǎn)。在運(yùn)到工地前，天花板和地面已經(jīng)被組裝到了鋼結(jié)構(gòu)上，外墻和內(nèi)墻上也有了窗戶和門。 這種建筑方式通常被稱作工廠化生產(chǎn)或預(yù)制房屋，遠(yuǎn)大稱之為“可建”，即可持續(xù)建筑。預(yù)制房屋不是遠(yuǎn)大發(fā)明的，它在日本、美國已形成產(chǎn)業(yè)多年，市場(chǎng)占有率很低。可建的工廠化程度比現(xiàn)有的預(yù)制房屋高得多，美國建一幢三層的別墅需要一周時(shí)間，像新方舟這樣的樓大概需要一個(gè)月以上。 現(xiàn)場(chǎng)的工作簡單地說與搭積木類似，擰螺絲是最主要的工作，200名工人中大概有2/3干這個(gè)。有六臺(tái)吊車負(fù)責(zé)把需要的材料吊上去，從中間向兩邊，每一層都是立柱最先裝好，兩層之間有斜撐，這是用來防震的，然后是一部分無法提前集成到鋼結(jié)構(gòu)上的樓板。但施工過程還是遇到了麻煩。新方舟是技術(shù)指揮周湘江參與的第三個(gè)可建項(xiàng)目。第一棟是個(gè)小型試驗(yàn)品，就在遠(yuǎn)大園區(qū)內(nèi)，第二棟是3月份在上海世博園內(nèi)建的遠(yuǎn)大館，只有8層高。新方舟將高度幾乎提高了一倍，這對(duì)包括他在內(nèi)的所有人都是個(gè)挑戰(zhàn)。 “只要高度增加，難度就會(huì)增加。”周湘江說，“最終結(jié)果是未知的，我們做了周密的計(jì)劃，但跟實(shí)際情況肯定有差距。”除了擔(dān)任技術(shù)人員，他還是可建工廠的副廠長。 視頻里顯示主體鋼結(jié)構(gòu)的搭建用了46小時(shí)38分，這只是實(shí)際施工所用的時(shí)間。斷斷續(xù)續(xù)的雨水導(dǎo)致進(jìn)度被拖延了兩天，也就是說一共用了至少4個(gè)自然日，還淋壞了一些用輕鋼龍骨和石膏做的天花板。 后面的90個(gè)小時(shí)主要是安裝墻體和內(nèi)部裝飾，工人數(shù)量減少到了平均每天80個(gè)，擰螺絲依然是一項(xiàng)主要工作。除了幾個(gè)樣板間外，賓館遠(yuǎn)未達(dá)到可以住人的程度。周湘江解釋說不是時(shí)間不允許，而是為了試驗(yàn)不同的裝修材料和風(fēng)格特意留下來的。盡管大堂空間顯得有些局促，這里據(jù)說會(huì)成為一家五星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的酒店，用來招待客人和回總部開會(huì)的員工。 繼日本、香港、韓國之后，中國在過去二十年成了高速發(fā)展的代名詞。有關(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的政策被很快制定出來，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的規(guī)模和推進(jìn)速度驚人，到處都在城市化，GDP多年保持10％或更高的增長。 托馬斯·弗里德曼曾在《第一財(cái)經(jīng)周刊》上一篇比較中美發(fā)展速度的專欄文章中寫道，他可不想有朝一日對(duì)子孫后代說，想看最先進(jìn)的玩意么，去中國吧。但只要沾上中國，快就不僅僅是快，它有時(shí)還包含著廉價(jià)、仿制、低技術(shù)含量或品質(zhì)低劣的意思。快成了中國人在國際上令人贊嘆或恐懼的標(biāo)簽。 除了對(duì)快的驚嘆，YouTube上因新方舟而引發(fā)的對(duì)中國的評(píng)價(jià)走向兩個(gè)極端： “我打賭他們是從宜家買的可供自行組裝的15層酒店。” “這個(gè)就像中國制造的其他東西一樣，估計(jì)馬上就要壞了。” “簡單匆忙 = 低質(zhì)量。我是干建筑的。我們平常都不允許用大多數(shù)中國制造的東西，從石棉板螺絲釘?shù)焦こ虣C(jī)械……沒有一樣是中國制造的—因?yàn)橹袊圃斓馁|(zhì)量不好。中國 = 廉價(jià)垃圾” “為什么我總感覺這建筑我踹一腳它就塌了......” “懷著對(duì)敬業(yè)精神的欽佩，我們能從中國人身上學(xué)到很多東西—如果他們能做出如此驚人的業(yè)績，為何我們不能呢？對(duì)這項(xiàng)成就謹(jǐn)表祝賀！” “中國人曾經(jīng)來過我們國家修路。 Kings高速花了不到50天就竣工了，建海堤用了不到30天，建南太平洋體育 場(chǎng)、泳池、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地用了不到一個(gè)月！” “這里真正令人欽佩的是所有這些部件都按時(shí)備齊了，以及卓越的建設(shè)管理。所以這并不單是6天。” “我看那些嚷嚷所有中國制造都是垃圾的人根本是食古不化�？纯茨阒車乃心切┩嬉鈨�，甚至包括你眼前的電腦顯示屏，你的蘋果手機(jī)、MP3 。你們只是沒意識(shí)到，現(xiàn)在幾乎所有高科技玩意都是中國制造。還有至少請(qǐng)給這酒店的建設(shè)者和工程師們一些尊重……” “現(xiàn)在所有的目光都在注視著中國。這是他們的世紀(jì)。我?guī)讉�(gè)月前去過一趟北京，我所見的就是人們?cè)谌找共煌５毓ぷ�，完全不是夸張。他們的銀行從周一至周日全部上班—是的，星期天那兒的銀行也開門。我因?yàn)闀r(shí)差原因在凌晨 4 點(diǎn)鐘醒了，發(fā)現(xiàn)商店居然還開著門。中國人的確非常出色。” 遠(yuǎn)大集團(tuán)總裁張躍發(fā)現(xiàn)國外網(wǎng)友對(duì)此事的評(píng)論大概只有1％是負(fù)面的，國內(nèi)恰恰相反，只有不到3％是正面的。一個(gè)電視節(jié)目經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)討論后得出的結(jié)論是這個(gè)房子肯定很粗糙，是拿來炒作的。 在向前來參觀的當(dāng)?shù)卣賳T介紹可建時(shí)，張躍表示自己難以理解那些懷有負(fù)面心態(tài)的評(píng)論。 “這太簡單了，不需要解釋，這是工廠造的房子，一個(gè)禮拜算慢的！你造架飛機(jī)就是一個(gè)禮拜嘛。我去過波音的生產(chǎn)線，737就是一個(gè)禮拜，那一個(gè)房子為什么不可以一個(gè)禮拜呢？” “新聞炒很大以后，很多人都沒有想過里面有多少工業(yè)組織的東西，企業(yè)管理的精彩元素，其實(shí)我們也是差不多20年積累起來的能力集中在這里表現(xiàn)出來。他們不去看這個(gè)，反倒是看成一個(gè)瞎胡鬧的東西。” “其實(shí)負(fù)面越多我越高興，將來我說話的機(jī)會(huì)就越多，炒作的機(jī)會(huì)就越大。好和不好呢，這是房子，藏不起來的。” 讓張躍難以理解的負(fù)面心態(tài)正是來自于中國那神奇的速度。一旦發(fā)現(xiàn)速度并不總是意味著好，甚至總是與低質(zhì)、盲目聯(lián)系起來，人們對(duì)類似的事便不再抱有善意。“這是一片神奇的土地”從贊美變成了一種嘲諷，本分做事的社會(huì)成本被抬高。 兩年前創(chuàng)建老羅英語培訓(xùn)的羅永浩上個(gè)月在一次演講中談到創(chuàng)業(yè)時(shí)說，這個(gè)行業(yè)喜歡用某種神奇的學(xué)習(xí)方法吸引人，例如不需要背單詞或者N天之內(nèi)快速搞定，出于誠實(shí)他沒有這樣做，公司發(fā)展得很慢。對(duì)于初創(chuàng)公司來說，“只是有點(diǎn)慢在絕大多數(shù)情況下就等同于死亡。” 美國記者何偉（Peter Hessler）在三年前描述的中國的快速城市現(xiàn)在依然具有代表性。他描述了麗水開發(fā)區(qū)的一家胸罩環(huán)工廠，在不到一年的時(shí)間里從零開始的發(fā)展過程。 當(dāng)時(shí)有叔侄兩位老板用1個(gè)小時(shí)零4分鐘，從頭到尾規(guī)劃了一個(gè)2000平方米的廠房。用三個(gè)月時(shí)間裝好15米長、5443公斤重的機(jī)器，這機(jī)器是根據(jù)進(jìn)口設(shè)備仿制的。半個(gè)月調(diào)試生產(chǎn)線，兩天時(shí)間招滿20名工人。6個(gè)多月后送出去的禮物換回了穩(wěn)定的客戶，工廠開始盈利。又過了兩個(gè)月工廠搬去了更有利于發(fā)展的溫州，搬家只用了一天。 在中國南方私營經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地方，一個(gè)行業(yè)的生機(jī)就在一兩年之間，沒有技術(shù)門檻，生意很容易被鄰居搶去，老板們被迫不停尋找下一個(gè)賺錢的生意，將人們聯(lián)系在一起的最大原因是錢。 何偉在文章結(jié)尾寫道：冷風(fēng)敲窗。到了外面，我聽到鄰家工廠的聲音—做玻璃的咔嗒咔嗒，塑料模的咕隆咕隆，生產(chǎn)熱水器的嘶啦嘶啦。但一丁點(diǎn)兒人聲都沒有，只有廢棄工廠空空四壁傳來的沉默之音。 專欄作家李海鵬在《第一財(cái)經(jīng)周刊》專欄中說，我們都像是同一列火車的乘客，這火車的司爐工拼命加煤，因?yàn)槲覀兿腴_到月亮上去。 在長沙縣，新方舟緊鄰一條開放的快速公路。距離遠(yuǎn)大園區(qū)最近的小區(qū)叫博雅湘水灣，居民們無暇顧及家門外幾百米所發(fā)生的事，只有被問到的時(shí)候，他們才對(duì)那棟新建筑有些印象。 新方舟的快既源自遠(yuǎn)大成立22年來在工業(yè)制造上積累的經(jīng)驗(yàn)，也與張躍的性格有關(guān)。某種程度上說，他等不及這個(gè)世界慢慢改變。這位中國第一個(gè)購買私人飛機(jī)的老板在有了環(huán)保意識(shí)后，希望通過節(jié)能空調(diào)、建筑隔熱改造來影響別人，但他發(fā)現(xiàn)，除了停飛三架私人飛機(jī)，自己親手建造節(jié)能的房子恐怕是改變這個(gè)世界的最快方式。 在帶有藝術(shù)家氣質(zhì)的有些凌亂的辦公室里，張躍站在鋪滿了文件的辦公桌后直白地承認(rèn)，遠(yuǎn)大所做的一切正是受他性格影響。“我們從來都是顛覆的。”他說，“必須跟別人不一樣。” 他告訴園丁盡量使用自制的有機(jī)殺蟲劑；他命令一個(gè)員工為客人提供最簡要的資料，以免浪費(fèi)紙張；他能說出房間內(nèi)不同類型燈泡的光效。批評(píng)屬下在日常生活中沒有環(huán)保意識(shí)最可怕。他還當(dāng)場(chǎng)指出了資料排版上的疏漏。 當(dāng)張躍展示一個(gè)帶有手機(jī)功能的便攜空氣質(zhì)量測(cè)試儀器時(shí)，那種專注細(xì)節(jié)而又追求極致的性格徹底地表現(xiàn)出來。他指著身后桌子上一堆幾公斤重的儀器說，這是市面上能買到的最輕便的，那些磚頭大小的家伙每個(gè)都是單一功能，有測(cè)空氣粉塵的、甲醛的、二氧化碳的、電池輻射的，還有測(cè)溫度和濕度的。 他回身舉起一個(gè)比手機(jī)大一點(diǎn)的設(shè)備說，我把這些功能都做到這個(gè)里面，幾十克，有人還嫌大，我就再做小一點(diǎn)，說著他又舉起了一個(gè)跟普通智能手機(jī)一樣大的東西。它們的意義在于讓人隨時(shí)能夠測(cè)量空氣質(zhì)量。 “它們都能打電話。”他緊接著補(bǔ)充道。 可建的研發(fā)本來慢個(gè)一年半載也不是問題，但作為世博會(huì)合作伙伴，組織者邀請(qǐng)遠(yuǎn)大建一個(gè)臨時(shí)場(chǎng)館來宣傳它的環(huán)保理念。這促使遠(yuǎn)大不僅要開發(fā)可建的工廠化生產(chǎn)系統(tǒng)，而且必須快。 從接手可建到去年8月份建成第一棟示范樓，傅立新只用了5個(gè)月，算上之前做的與可建相關(guān)的研究，整個(gè)項(xiàng)目的開發(fā)也只用了一年多。傅立新是遠(yuǎn)大可建公司總經(jīng)理，他在遠(yuǎn)大工作了快20年，做過12年廠長，負(fù)責(zé)過遠(yuǎn)大全球銷售和服務(wù)。現(xiàn)在他帶領(lǐng)一個(gè)200多人的團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)為可建上大到鋼結(jié)構(gòu)、小到排風(fēng)口的種類繁多的零部件制定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，降低成本，并指導(dǎo)供應(yīng)商以工廠化的方式生產(chǎn)。他說可建的工廠化達(dá)到93％以上，有一兩百家供應(yīng)商，零部件種類多到無法計(jì)算。 潘石屹說新方舟：“他（張躍）以前給我說，我還不相信呢。”在中國你經(jīng)常要面臨的一個(gè)選擇，就是相信自己的判斷還是相信自己的眼睛。在去年之前，有誰會(huì)相信中國能這么快超越美國，成為全球第一大汽車市場(chǎng)。今年中國汽車業(yè)的總體增幅依然接近四成，全年總銷量預(yù)計(jì)超過1700萬輛。 北京汽車保有量用6年多、3年零9個(gè)月和2年零7個(gè)月的速度突破了200萬輛、300萬輛和400萬輛。東京完成這個(gè)過程一共用了27年。如今無論是無車族還是因?yàn)榻匈I了兩輛車的人，北京的交通擁堵都讓他們感到無措和焦慮。隨之而來的還有糟糕的空氣。 一年半建成的滬杭高鐵在10月底開通運(yùn)行，刷新了世界鐵路運(yùn)營試驗(yàn)的最高時(shí)速。幾年之內(nèi)中國的高速鐵路總里程也將成為世界第一。但說到高速鐵路對(duì)社會(huì)生活和經(jīng)濟(jì)的巨大影響，能想到的還是日本。 跑不過傷愈復(fù)出的劉翔，跑不贏大盤，你也跑不過CPI。物價(jià)上漲讓越來越多的人選擇網(wǎng)絡(luò)購物和團(tuán)購，而后者本身也是個(gè)中國式的奇跡，從年初第一家團(tuán)購網(wǎng)站出現(xiàn)到幾百家網(wǎng)站做同樣的生意，不過就是幾個(gè)月的時(shí)間。 幾乎是在相同時(shí)間里，富士康接連出現(xiàn)的13起自殺事件引發(fā)社會(huì)思考，在高度工業(yè)化的環(huán)境里，人如何能避免像機(jī)器一樣運(yùn)轉(zhuǎn)？ 在網(wǎng)上，有21萬條微博與“太快了”有關(guān)。人們抱怨考試、抱怨工作、抱怨生活，抱怨找不到對(duì)象，抱怨一切。 有人20天就閃婚了。 即時(shí)互動(dòng)。有人隨時(shí)隨地都要通過互聯(lián)網(wǎng)告訴別人他在哪，他在干什么。其實(shí)沒有人關(guān)心他在哪，在干什么。 僅僅是三年前，中國電影市場(chǎng)上票房過億的影片就叫大片，現(xiàn)在爛片也有可能過億，口碑好的影片則開始帶有好萊塢腔調(diào)�！蹲屪訌楋w》首日票房3000萬，兩天半票房過億。葛優(yōu)在片子里有句臺(tái)詞，路要一步一步走，步子邁得太大，會(huì)扯著蛋。 是因?yàn)樘炝嗣�？越來越多的人開始談?wù)搰?yán)肅的哲學(xué)問題—禪、靈修、國學(xué)。這些人里有明星、有媒體精英、有大公司高管，也有年紀(jì)輕輕的小屁孩兒。主題離不開一個(gè)慢字，有點(diǎn)像墨西哥諺語說的，跑得太快了，靈魂還在后面。 中國的這些景象與1960年代的日本和更早的美國都能找到對(duì)應(yīng)。這兩個(gè)國家曾經(jīng)都很快。日本在1960年代末開始被稱為“經(jīng)濟(jì)動(dòng)物”，指為物質(zhì)而存在的缺乏思想的人，他們從那時(shí)開始創(chuàng)造了一個(gè)經(jīng)濟(jì)奇跡。在1930年代初，美國人能用410天建成100層的帝國大廈。在二戰(zhàn)與德國人的較量中，美國人用工廠預(yù)制的方法造出了德國人打不光的船。這是一種類似的精神，他們當(dāng)年想證明的也恰恰是今天中國人所證明的。 回顧2010年，《第一財(cái)經(jīng)周刊》為其貼上“快”的標(biāo)簽。快既是擺在我們眼前的事實(shí)，也包含著我們的感受。快與慢都不代表本質(zhì)，正確的問題應(yīng)該是：我們所做的一切能讓我們生活得更好嗎？
丘吉爾用10天從敦刻爾克撤退了34萬人，遠(yuǎn)大用6天建了一座15層的樓。“中國速度”如今無往不勝，這里幾乎沒有什么是不快的，有時(shí)讓人揚(yáng)眉吐氣，有時(shí)節(jié)奏也把人壓得喘不過氣來，是不是某些重要的東西被甩在了身后？
新方舟視頻從YouTube傳回國內(nèi)后也出現(xiàn)了截然不同的評(píng)論。6月份就有第一條關(guān)于此事的微博。11月13日有人在微博上轉(zhuǎn)發(fā)了視頻，幾天后潘石屹的轉(zhuǎn)發(fā)讓此事引起了更多關(guān)注。新方舟有了個(gè)新名字—“樓快快”。
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