青馬大橋（Tsing Ma Bridge），是配合香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)（赤蠟角機(jī)場(chǎng)）而建的十大核心工程之一。于1992年5月開(kāi)始興建，歷時(shí)五年竣工，造價(jià)71.44億港元。青馬大橋橫跨青衣島及馬灣，橋身總長(zhǎng)度2,200米，主跨長(zhǎng)度1,377米，離海面高62米，青馬大橋除創(chuàng)造世界最長(zhǎng)的行車(chē)、鐵路兩用吊橋紀(jì)錄外，包括青馬大橋在內(nèi)的“機(jī)場(chǎng)核心計(jì)劃”還于1999年榮獲美國(guó)建筑界權(quán)威及編輯選為“二十世紀(jì)十大建筑成就獎(jiǎng)Top10 Construction Achievements of the20th Century”得主之一，并與英法海峽隧道、三藩市金門(mén)大橋、艾森豪威爾州際和國(guó)防公路系統(tǒng)、紐約帝國(guó)大廈、科羅拉多胡佛水壩、巴拿馬運(yùn)河、悉尼歌劇院、埃及阿斯旺水壩工程及紐約世界貿(mào)易中心同享殊榮。
青馬大橋是為了赤蠟角機(jī)場(chǎng)而建的十大核心工程之一，可算是世界級(jí)建筑，它橫跨青衣島及馬灣，全長(zhǎng)2，160公尺，主橋跨度也達(dá)1377米，兩座吊塔，每座高206米，離海面62米，是全世界最長(zhǎng)的行車(chē)、鐵路兩用吊橋。1992年，青馬大橋開(kāi)始建造，僅以五年時(shí)間完成，稱(chēng)得上是同類(lèi)建筑中花最短時(shí)間。它與連接馬灣、大嶼山的汲水門(mén)大橋一起，像兩道彩虹，成為香港新的觀(guān)光景點(diǎn)。它的壯觀(guān)恢宏的氣勢(shì)完全超越了美國(guó)的金門(mén)大橋。
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