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  • [工程動(dòng)態(tài)]上海寶冶濟(jì)南火車(chē)站鋼結(jié)構(gòu)鋼柱順利完工

    • 更新時(shí)間:2010-8-2 14:13:47  文章來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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          日前在各個(gè)部門(mén)的縝密配合下,經(jīng)過(guò)半個(gè)月的日夜辛苦工作,上海寶冶集團(tuán)承擔(dān)的濟(jì)南火車(chē)站15根鋼柱順利完工。

          此批柱共15根,每根近20噸,高達(dá)12米多,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,焊接量大,且焊縫全為熔透焊縫,隱蔽焊縫探傷部位較多,要求十分嚴(yán)格。為了配合車(chē)間的生產(chǎn)計(jì)劃,不影響生產(chǎn),上海寶冶鋼構(gòu)探傷室安排探傷人員24小時(shí)值班,對(duì)于隱蔽部位符合探傷條件后,立即探傷,以保證安裝的及時(shí)性。成品報(bào)檢后,立即組織人員馬上檢測(cè),同時(shí)對(duì)所有的檢查工作做好記錄,并對(duì)返修焊縫隨時(shí)跟蹤,確保產(chǎn)品的質(zhì)量。


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